Betrachtungen: Verkehr in Rumänien - Teil 1: Fliegen ist schöner

Die meisten Leute aus Österreich erreichen Rumänien wohl, indem sie per Luft anreisen. Entweder patriotisch mit der AUA, auf Businesstrip mit der TAROM oder billig mit der Skyeurope. Dabei tut sich schon bei der Ankunft am Flughafen eine neue Welt auf. Otopeni - der größere und Ziel von AUA und Tarom - verfügt über ein Heer von Private Taxi Fahrern, die sich mit verschiedenen Tricks einen Fahrgast ergaunern wollen. Sie basteln sich Fly Taxi (offizielle Taxipartnerfirma des Flughafens), erzählen, dass man ohne eine Reservierung lange warten muss etc.
Baneasa glänzt auf andere Art und Weise. Der Flughafen ist kleiner als ein durchschnittlich großer Bahnhof in Österrich. Bei der Ankunft dauert die Passkontrolle. Und danach sieht man wie ein Minigepäckband vollkommen überladen von einer Horde Menschen gestürmt wird. Sollte es durch Flugverschiebungen vorkommen, dass mehr als 1 Maschine innerhalb von 20 Minuten landet, kann man lange Wartezeiten für das Gepäck einrechnen. Denn das Gepäcksband ist für eine Maschine schon unterdimensioniert, der Platz drumherum auch. Hat man den Ankunftsbereich verlassen, so erwarten einen auch hier die "Taxi, Taxi" Schreier. Egal ob man auf sie hört oder doch lieber in ein normales Taxi steigt - kurz darauf ist man mit Sicherheit mitten drin im Stau. Aber das ist eine andere Geschichte...

Irgendwie gehören diese Kleinigkeiten einfach dazu. Dass man um in Baneasa zu landen unglaublich knapp über Villenhäuser fliegen muss. Dass die Tarom Stewardessen nun ja sagen wir über langlanglangjähre Flugerfahrung verfügen dürften. Dass man versucht, mit nur einem Bus den Transfer zum Flugzeug zu erledigen und erst aufgibt, wenn nichtmal ein Mäuschen mehr Platz hätte. Dann ordert man für die letzten 5 Fluggäste einen neuen Bus. Dass der Weg nach Otopeni meist im Stop and Go Verkehr zurückgelegt werden muss oder man im Stau steht. Dass bei der Benutzung eines Etickets mehr Papierkram anfällt als bei einem herkömmlichen Ticket.